Zawór kaczy dziób to zawór sterujący płynem, którego nazwa pochodzi od kształtu korpusu zaworu przypominającego kaczy dziób. Zawór typu „kaczy dziób” składa się głównie z korpusu zaworu, pokrywy zaworu, tarczy zaworu i śrub. Jego główne cechy to prosta konstrukcja, szybkie otwieranie i zamykanie, dobre uszczelnienie i odpowiednie do zastosowań o dużym przepływie i niskim ciśnieniu. Jest powszechnie stosowany w takich gałęziach przemysłu jak woda wodociągowa, oczyszczanie ścieków, klimatyzacja, ciepłownictwo i inżynieria chemiczna.
Zawór typu „kaczy dziób” może skutecznie zapobiegać przepływowi zwrotnemu, przepływowi zwrotnemu i tworzeniu się osadu. W przeciwieństwie do poprzednich stałych okrągłych wylotów rurowych, prędkość strumienia zaworu typu „kaczy dziób” ma złożoną nieliniową zależność z natężeniem przepływu wylotowego. Doświadczenia wykazały, że natężenie przepływu wymagane do efektywnego mieszania ścieków odprowadzanych przez zawór typu „kaczy dziób” jest znacznie mniejsze niż wymagane do takiego samego mieszania w rurach okrągłych. Przeprowadzono różne testy charakterystyki przepływu różnych otworów zaworowych. Jednocześnie dane eksperymentalne przeanalizowano w celu uzyskania uniwersalnego dwuwymiarowego wzoru obliczeniowego dynamiki wewnętrznej. Wyniki eksperymentów wykazały, że zastosowanie zaworu w kształcie kaczego dzioba może sprawić, że dyfuzja będzie bardziej stabilna, przy dużej prędkości strumienia i dużej energii. Do badania obszaru mieszania w pobliżu dyszy zaworu typu „kaczy dziób” wykorzystano technologię prędkościomierza laserowego, a wyniki wykazały, że otwór wylotowy w kształcie kaczego dzioba zapewnia lepszy efekt dyfuzji niż standardowa dysza okrągła.
Zawory typu „kaczy dziób” mają takie zalety, jak buforowanie, redukcja hałasu, brak konserwacji i brak korozji. Przewyższa zawory klapowe pod względem skuteczności uszczelnienia, wydajności pracy w trudnych warunkach i poprawy wydajności oczyszczania wody morskiej. Rozwiązuje problemy techniczne tradycyjnych zaworów klapowych lub przepustnic zwrotnych, które wymagają częstej konserwacji i wymiany z powodu wielu usterek mechanicznych, takich jak złe warunki pracy, duże wycieki, zużycie gniazd zaworów, deformacja i korozja części, wysoki poziom hałasu i częsta konserwacja i wymiana.
